ECONOMÍA – Sociedad | Los empresarios del transporte automotor compran pasajes de tren para anular el servicio.
BUENOS AIRES (TV Mundus) Por Andrés Pescara.– En cualquier boletería de tren o de micros de larga distancia es “vox populi” que los empresarios de los micros de larga distancia compran pasajes en el ferrocarril que luego no utilizan. De esta manera, los pasajeros se ven obligados a contratar a las empresas autotransportadas. Ferrocarriles Argentinos está vendiendo pasajes entre ocho y diez veces más baratos.
“La única forma en que esto se puede cortar es que los trenes aumenten su valor, para que el círculo no cierre en cuanto a los costos”, dicen en Constitución. Algunas empresas de micros de larga distancia, que están concentradas desde hace casi una década en solo dos o tres grupos inversores (aunque aparezcan una treintena de marcas) toman esos pasajes tan baratos como si fuera apenas un impuesto. La diferencia con sus propias tarifas es tan grande que igual tienen rentabilidad.
Hasta ahora ni la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) ni la Comisión de Defensa de la Competencia de la Secretaría de Comercio del Ministerio de Economía de la Nación han tomado cuenta del hecho. En las últimas horas se está investigando quiénes están adquiriendo los pasajes. Los primeros análisis de quienes luego no los usan empiezan a ser la punta del hilo de una estafa contra el usuario común que queda privado de una posibilidad de viaje económica.
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